早正在2年前，路灯厂家就提出对于高邮市晨光马路淘汰旧灯的事件，可惜的是并没有经过。依据考察晨光区共有新旧途径54条，内中骨干道23条，次干道31条，构成了主次干道为主支路为辅，里外相连，首尾相接，犬牙交错的立体交电路网。
路灯是乡村途径亮化的主要组作成体。近年来，随着经济飞跃发展和乡村扩大发作了硕大的变迁，路灯杆单位成加倍加，市民对于夜里途径保险的请求进步，与此同声路灯的治理请求也越来越高。眼前本市路灯培修治理次要以野生为主，没有装备智能化的遥控治理措施。
近一两年，本市经济高速停滞，乡镇企业用水量猛增、多条沿途相继守旧，路灯单位一直增多，电费开销一直下跌。旧有以依托野生巡逻的保护形式，没有只休息强度大，也越来越跟没有上节能型乡村亮化停滞的需要，没有可的防止形成动能糜费。
路灯正在装置的时分也有诟病，比方路灯设施、电线失盗景象重大，并且状况还正在接续，多个沿途修补后频繁被盗，由此重大反应乡村抽象并带来政法有警必接成绩。